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导热油加热器冷却方式选择

作者:奥德 来源:未知 发表时间:2020-03-15 13:07 点击:

导热油加热器冷却需求主要有两个目的:
1、导热油加热器停机时,导热油温度要降温至80℃以下,才能停机;
2、被控温设备自身会放热,恒温控制时需要辅助冷却带走多余的热量。

 

导热油加热器冷却方式有四种:
1、自然冷却。电加热器停止加热,由导热油泵驱动导热油在被加热设备和导热油加热器间循环往复,靠自然散热来冷却降温。此种冷却方式降温速度比较慢,只能满足停机降温至80℃的需求。
2、冷油置换冷却。设备需要降温时,直接将泵入冷油,将系统中的热油置换出来。此种冷却方式降温速度最快,但系统设计制造复杂,成本较高。
3、风冷散热冷却。此种方式配有风冷翅片式散热器,导热油通过空气风冷降温。在温差较大的工况下,冷却效果非常好。适合导热油降温要求在60度以上的工况。
4、水冷热交换冷却。此种方式配有水冷壳管式热交换器,导热油通过与冷却水进行热交换进行冷却,降温温度范围最广。导热油降温要求在60度以上的,用常温冷却水即可实现降温目的。如果降温要求在60度以下的,建议使用低温冷冻水进行换热降温。

 

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