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导热油加热器在人造板压机加热环节的应用

作者:奥德 来源:未知 发表时间:2020-03-04 22:22 点击:
导热油加热器在人造板压机加热环节的应用
20世纪80年代,具有高温低压传热特点的导热油在我国人造板工业中逐步得到应用,现在这种加热方式已经在中密度纤维板热压机、刨花板热压机、低压短周期贴面热压机、刨花模压制品热压机等类型热压机中普遍使用。对于低压短周期贴面,导热油几乎是热压机唯一理想的加热介质;而在中密度纤维板生产中,导热油已逐步取代热水和饱和蒸汽。
   导热油加热器的先进性:对人造板热压机而言,热压板的加热温度一般在200℃左右。如果用蒸汽加热,要求饱和蒸汽的压力至少在1.6MPa以上。而导热油具有高温低压的特性,导热油可以加热到300℃,而系统的工作压力只是热油泵需要克服管道阻力的循环压力。通常导热油在0.4-0.6MPa的低压下可以达到高沸点。导热油加热采用封闭式加热循环系统,传热比较理想,传热均匀,加热时温度变化小,可精确控制运行温度,加热设备上的温差可控制在±2℃以内,甚至可以达到±1℃。对热压机来说,相邻压板温差可以做到不超过3℃,同一热压板温差的可以不超过1.5℃。导热油加热可使热压机的进出口温差大为降低(温差一般为10-30℃),改变了蒸汽加热系统中热压机进出口温差大的弊端。
   导热油加热器的节能性:导热油在封闭循环系统中使用,导热油是以连续强制液相循环方式传递热量,无疏水排放等热损失,热能可循环利用,而且无滴漏现象,有效避免了热能损失,节能效果显著,热效率高。导热油加热系统热能综合利用率在60%左右。
   导热油加热器的经济性:由于其良好的热稳定期检验性,导热油无腐蚀和结垢现象,不腐蚀加热系统及用热装置,可在规定的温度内长期使用。导热油加热系统的运行费用和维修费用比过热水及蒸汽加热少得多,可大大降低生产成本。
 
在生产中使用导热油要注意以下几个方面:
(1)所选用的导热油的导热系数要大,比热要高,其闪点和自燃点要高。
(2)导热油在高温运行时,其化学键容易断裂而氧化裂解生成碳,所以必须在导热油牌号规定的额定工作温度以下使用。
(3)导热油在热压板中的流速应在2m/s以上,流速越小,油膜温度越高,越容易导致热油结焦。
(4)导热油中应禁止混入水分及其他低沸点易挥发物。
(5)不允许将不同品种的导热油混合使用。
(6)在系统中禁止导热油高温时与空气长期接触,否则会加速导热油氧化而缩短其使用寿命。
(7)热压板温度降低到80℃以下时热油循环泵才能停止工作。
(8)根据规定,导热油用管路及阀门要按1.6倍的工作压力来制造或选型。
 

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